På slutten av 1700-tallet ble San Blas anerkjent som den viktigste marinestasjonen i New Spain på Stillehavskysten.
San Blas, i delstaten Nayarit, er et varmt sted hvor skjønnheten i overstrømmende tropisk vegetasjon og roen til de vakre strendene går hånd i hånd med en historie som kombinerer piratangrep, koloniale ekspedisjoner og strålende kamper for Mexicos uavhengighet.
Vi ankom da kirkeklokkene ringte i det fjerne og kunngjorde masse. Skumringen begynte da vi gikk gjennom de pittoreske brosteinsbelagte gatene i byen, og beundret de rustikke fasadene til husene, mens solen badet med mykt gyldent lys, den ekstraordinære flerfargede vegetasjonen, med bougainvillea og tulipaner i forskjellige nyanser. Vi ble i ekstase av den tropiske bohemske atmosfæren som hersket i havnen, full av farger og vennlige mennesker.
Morsomt observerte vi en gruppe barn mens de spilte ball. Etter en stund henvendte de seg til oss og begynte å "bombardere oss" med spørsmål nesten samlet: "Hva heter de? Hvor kommer de fra? Hvor lenge skal de være her?" De snakket så fort og med så mange uttrykk at det noen ganger var vanskelig å forstå hverandre. Vi sier farvel til dem; Litt etter litt ble lydene fra byen stille, og den første natten, som de andre vi tilbrakte i San Blas, var fantastisk fredelig.
Neste morgen dro vi til turistdelegasjonen, og der ble vi mottatt av Dona Manolita, som vennlig fortalte oss om den overraskende og lite kjente historien til dette stedet. Med stolthet utbrøt han: "Du er i landene til den eldste havnen i staten Nayarit!"
HISTORIENES HISTORIER
Den første omtalingen av Stillehavskysten, der havnen i San Blas ligger, stammer fra 1500-tallet, i løpet av den spanske kolonien, og skyldes kolonisereren Nuño Beltrán de Guzmán. Hans krøniker refererer til territoriet som et sted overdådig i kulturrikdom og ekstraordinær overflod av naturressurser.
Siden regjeringen til Carlos III og i ønsket om å konsolidere koloniseringen av Californias, anså Spania det som viktig å etablere en permanent tegnsettingsklave for å utforske disse landene, og det er derfor San Blas ble valgt.
Nettstedet markerte sin betydning på grunn av å være en bukt beskyttet av fjell - utmerket strategisk beliggenhet, praktisk for koloniplanens utvidelsesplaner, og fordi det i regionen var passende tropiske skoger, både i kvalitet og kvantitet, for produksjon av båter. På denne måten begynte byggingen av havnen og et verft i andre halvdel av 1600-tallet; i oktober 1767 ble de første skipene sjøsatt i sjøen.
Hovedbygningene ble laget i Cerro de Basilio; der kan du fremdeles se restene av Contaduría-fortet og tempelet til Virgen del Rosario. Havnen ble innviet 22. februar 1768, og med dette ble havneorganisasjonen gitt et viktig løft, basert på den allerede nevnte strategiske verdien og på eksport av gull, fin skog og det ettertraktede saltet. Havnens kommersielle aktivitet var av stor betydning; Toll ble opprettet for å kontrollere strømmen av varer som kommer fra forskjellige deler av verden; de berømte kinesiske naosene ankom også.
Rundt samme tid dro de første oppdragene for å evangelisere Baja California-halvøya, under veiledning av fader Kino og Fray Junípero Serra, som kom tilbake til San Blas fire år senere, i 1772. Kort tid etter at denne byen ble offisielt anerkjent som viktigste sjøstasjon og underjordiske verft i New Spain på Stillehavskysten.
Mellom 1811 og 1812, da Mexicos handel med Filippinene og andre østlige land ble forbudt gjennom havnen i Acapulco, fant det sted et intens svart marked i San Blas, som visekonge Félix María Calleja beordret stenging av, selv om den kommersielle aktiviteten fortsatte. i 50 år til.
Mens Mexico kjempet for sin uavhengighet, var havnen vitne til det heroiske forsvaret som ble gjort mot den spanske styringen av den opprørske presten José María Mercado, som med stor dristighet, fast mot og en håndfull skrøbelige og dårlig bevæpnede menn tok fortet til opprørerne, uten et eneste skudd, og fikk også den kreolske befolkningen og den spanske garnisonen til å overgi seg.
I 1873 ble havnen i San Blas igjen kansellert og stengt for kommersiell navigering av den daværende presidenten Lerdo de Tejada, men den fortsatte å fungere som et turist- og fiskesenter den dag i dag.
PLIKT VITNER OM ET GLORIERT FORTID
På slutten av Doña Manolita sin fortelling, skyndte vi oss ut for å se scenene til slike viktige hendelser.
Bak oss var den nåværende byen, mens vi gikk langs den gamle stien som skulle føre oss til ruinene av gamle San Blas.
Finanspolitiske forhold ble håndtert på regnskapsfortet, selv om det også ble brukt som lager for varer fra kommersielle skip. Den ble bygget i 1760, og det tok seks måneder å sette opp de tykke mørkegrå steinmurene, lagerene og det bestemte rommet for oppbevaring av ammunisjon, rifler og krutt (kjent som pulvermagasinet).
Da vi gikk gjennom den "L" -formede konstruksjonen tenkte vi: "Hvis disse veggene snakket, hvor mye ville de fortelle oss". De enorme rektangulære vinduene med senkede buer skiller seg ut, i tillegg til esplanadene og den sentrale terrassen, hvor noen av kanonene som ble brukt til å beskytte et så viktig sted fortsatt er plassert. På en av fortets vegger er det en plakett som henviser til José María Mercado, dens viktigste forsvarer.
Sitter på en liten hvit vegg og lener seg mot en av kløftene, ved føttene mine var det en stor kløft på rundt 40 meter dyp; panoramaet var ekstraordinært. Fra dette stedet var jeg i stand til å observere havneområdet og den tropiske vegetasjonen som en flott ramme for det imponerende og alltid blå Stillehavet. Kystlandskapet ga en fantastisk utsikt med store trær og tette palmer. Når vi så mot landet, gikk vegetasjonens grønne tapt så langt øyet rakk.
Det gamle tempelet til Virgen del Rosario ligger noen få meter fra fortet; Den ble bygget mellom 1769 og 1788. Fasaden og veggene, også laget av stein, er støttet av tykke søyler. Jomfruen som en gang dyrket der ble kalt "La Marinera", fordi hun var beskytteren til de som kom til henne for å be om hennes velsignelse på land og fremfor alt til sjøs. Disse tøffe mennene hjalp misjonærene under byggingen av dette kolonitemplet.
På kirkens vegger kan du se to steinmedaljonger som er arbeidet i basrelieff, der sfinksene er til kongene i Spania, Carlos III og Josefa Amalia de Sajonia. På den øvre delen støtter seks buer hvelvet, og andre koret.
Her var bronseklokkene som den amerikanske romantiske dikteren Henry W. Longfellow refererte til, i diktet hans “The bells of San Blas”: “For meg som alltid har vært en drømmeser; For meg som har forvekslet det uvirkelige med det eksisterende, er ikke San Blas klokker i navn, siden de har en merkelig og vill ringing ”.
På vei tilbake til byen går vi til den ene siden av hovedtorget der ruinene til den tidligere maritime tollvesenet og den gamle havnesjefen fra begynnelsen av 1800-tallet ligger.
TROPISK PARADE
San Blas tvang oss til å bli flere dager enn planlagt, siden det i tillegg til historien er omgitt av elvemunninger, laguner, bukter og mangrover, som var verdt et besøk, spesielt når man observerer det store antallet fuglearter, reptiler og andre organismer som bor i dette tropiske paradiset.
For de som liker å kjenne stille steder og nyte storslått landskap, er det verdt å nevne La Manzanilla-stranden, hvorfra vi fikk muligheten til å sette pris på en vakker panoramautsikt over de forskjellige strendene i havnen.
Den første vi besøkte var El Borrego, 2 km fra sentrum av San Blas. Stedet var perfekt for meditasjonsøvelser. Det var bare noen få fiskerhus i fjæra.
Vi nyter også Matanchén-bukten, en fantastisk vik som er 7 km lang og 30 m bred; vi svømmer gjennom det rolige vannet, og når vi ligger på den myke sanden, nyter vi den strålende solen. For å slukke tørsten, nyter vi ferskvann laget av kokosnøtter som er spesielt kuttet for oss.
En kilometer videre ligger Las Islitas-stranden, dannet av tre små bukter adskilt fra hverandre av en stein, som gir opphav til små holmer som heter San Francisco, San José, Tres Mogotes, Guadalupe og San Juan; det var et fristed for dristige pirater og buccaneers. I Las Islitas oppdager vi uendelige hjørner og innløp der flora og fauna vises i et fantastisk økosystem.
Vi besøker også andre strandområder veldig nær San Blas, som Chacala, Miramar og La del Rey; av sistnevnte er det ikke kjent om navnet refererer til den spanske monarken Carlos III eller til den store Nayar, en Cora-kriger, herre i regionen før Spaniens ankomst; Slik som det er, er denne stranden vakker og merkelig nok sjelden besøkt.
Den siste natten dro vi til en av de mange restaurantene som ligger foran sjøen, for å glede oss over den deilige og berømte maten i havnen, og blant utallige utsøkte retter tilberedt i utgangspunktet med marine produkter, bestemte vi oss for tatemada lisa, som vi smakte på med stor glede.
Det er verdt å vandre rolig gjennom denne Nayarit-byen som transporterer oss til fortiden og som samtidig lar oss oppleve den varme provinsielle atmosfæren, samt å nyte fantastiske strender med myk sand og rolige bølger.
HVIS DU GÅR TIL SAN BLAS
Hvis du er i hovedstaden i staten Nayarit, Tepic, og ønsker å komme til Matanchén Bay, kan du ta den føderale motorveien eller motorvei nr. 15, nordgående, mot Mazatlán. Når du når Crucero de San Blas, fortsett vestover på den føderale motorveien nr. 74 som tar deg, etter å ha reist 35 km, direkte til havnen i San Blas på Nayarit-kysten.
