For nesten et halvt århundre siden snakket bestemor, som allerede var veldig gammel, med forbløffelse om en ny by nord for Mazatlán, men det var ikke noe slikt; i virkeligheten var det ikke mer enn den første populære kolonien som ble lagt til Mazatlán som hun kjente.
Nå ville vi imidlertid ha rett hvis vi sa det samme som bestemoren min, siden dagens Mazatlán består av to veldig forskjellige byer: det historiske sentrum, som ligger mellom katedralen, Angela Peralta-teatret og Paseo de Olas Altas, og hver for seg i fem kilometer med strender og strandpromenade, den nye turistbyen med de store tårnene, borettslagene, marinaene og golfbanen. De er så forskjellige at noen turister, etter en uke med timeshare, vender tilbake til hjemlandet uten å vite den lykkelige atmosfæren fra det nittende århundre i gamle Mazatlán.
Jeg kaller "gammel" og ikke "gammel" til Mazatlán i det historiske senteret fordi dette siste ordet automatisk påkaller den pre-spanske eller kolonialen. Mazatlán har ikke noe av det. Det var ingen urfolk eller kolonisteder bare fordi det ikke var noe drikkevann på denne sporadiske halvøya som ble kalt Nahuatl "Venados Place". Identifiseringen som en bosetning falt mer eller mindre sammen med uavhengighet, mellom 1810 og 1821. Den kommersielle bommen som senere fikk den berømmelsen som "Nordvest-lageret" begynte ikke før på 1930-tallet, med ankomsten av de første europeiske kjøpmennene, for det meste tyske. Spanjolene ankom rundt 1940-tallet, etter at Mexico og Spania inngikk fred i 1839.
Fra det øyeblikket begynte den store kommersielle marine aktiviteten til Mazatlán, først med Europa og de filippinske øyer, men i den siste tredjedel av århundret, hovedsakelig med San Francisco. På den tiden ble de store konstruksjonene til det historiske senteret laget, og den tropiske nyklassisistiske stilen som kjennetegner arkitekturen vår ble definert, en nyklassisistisk mindre strukket ut enn innlandsbyene og mer åpen for luft og glede.
For sin del er den nye byen, kjent som "Golden Zone", datteren til andre verdenskrig og den hektiske veksten som internasjonal turisme har opplevd takket være luftfartsfremskritt og velstand som genereres av de nye teknologiske næringene utviklet av behovene krigslignende.
Det umiddelbare resultatet var opprettelse og spredning av utelukkende turisthoteller og helst på kysten. Dermed startet Hotel Playa, som var den første, på Las Gaviotas-stranden, seks kilometer fra der gamle Mazatlán da endte. Dette hotellet fortsetter å trives sammen med en rekke nyere emulatorer, så vel som eksklusive boligindelinger som ikke bare tiltrekker seg utlendinger, men også Mazatlecos som søker komfort og sikkerhet i moderne utvikling.
Denne veksten truet imidlertid på et tidspunkt gamle Mazatlán med døden. Først sakte, deretter voldsomt, tømte den den for befolkning og tjenester som kinoer, klinikker og juridiske kontorer, og etterlot bare den gamle delen av byen. I 1970 hadde det som nå er det historiske senteret blitt en katastrofesone, med hele blokker forlatt. I 1975 rev syklonen Olivia taket av Angela Peralta Theatre, som snart ble omgjort til en jungel dominert av en gigantisk ficus i forumet.
Slik polariserte Mazatlán da en gruppe Sinaloan-entusiaster begynte å gjenoppbygge det historiske senteret for å gjøre det til det det er i dag: en uimotståelig attraksjon for turister som trenger teater og restauranter i området. Det er grunnen til at den ubestridelige unikheten til Mazatlán består i å være det eneste stranddestinasjonen i hele Mexico som har et historisk senter med sitt eget liv og har fortsatt siden grunnleggelsen. Dette teller.
Pulmonias: en merkelig transport
Tidligere og inntil for noen år siden ble kalendere trukket av trekkdyr i Mazatlán brukt til å transportere passasjerer; disse har nå blitt erstattet av den søte lungebetennelsen, som er små biler åpne på sidene.
Kilde: Aeroméxico Tips nr. 15 Sinaloa / våren 2000
